أعلنت قيادة القوات البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني رسميًا عن إدخال لوائح جديدة للمرور عبر مضيق هرمز، والتي تم وضعها على أساس اتفاقيات خفض التوتر بين طهران وواشنطن. لقد توصلنا إلى كيفية عمل نظام الشحن عبر المضيق.
وبحسب البيان، فإن دخول السفن العسكرية الأجنبية إلى المضيق لا يزال محظورًا، ولا يتم الآن عبور السفن التجارية والمدنية إلا من خلال الممرات البحرية التي يحددها الجانب الإيراني وتأذن بها بحرية الحرس الثوري الإيراني بشكل صارم.
تجدر الإشارة إلى أن نظام العبور هذا سيكون ساري المفعول أثناء وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران، وكذلك أثناء الالتزام بوقف إطلاق النار بين إسرائيل ولبنان.
جدير بالذكر أن ترتيب الحركة عبر مضيق هرمز لم يتغير بشكل كبير مقارنة بالنظام قبل 10 أيام.
نظام الملاحة في مضيق هرمز
ولنتذكر أنه قبل عشرة أيام، نشر الحرس الثوري الإيراني أمرًا يتضمن طرقًا موصى بها للتنقل عبر مضيق هرمز “من أجل الامتثال لمبادئ الأمن البحري والحماية من الاصطدامات المحتملة بالألغام البحرية”. وهي تقدم طريقين بديلين عبر المضيق من وإلى الخليج العربي. كلاهما يحدث في منطقة جزيرة لاراك. ويجب أن تدخل السفن من بحر عمان وتتجاوز لاراك من الشمال وتغادر الخليج الفارسي جنوب الجزيرة.
ومن أجل المرور، يجب على مالكي السفن أولاً الاتصال بوسطاء الحرس الثوري الإيراني وتقديم معلومات كاملة عن السفينة. يجب أن تتضمن المعلومات المستندات وأرقام المنظمة البحرية الدولية وتفاصيل البضائع المنقولة وأسماء جميع أفراد الطاقم والوجهة النهائية. وتم إرسال هذه المعلومات إلى القيادة البحرية للحرس الثوري الإيراني للتحقق منها.
وبعد استكمال الإجراءات الأمنية البيروقراطية بنجاح، يتم إصدار رقم ترخيص وتعليمات المسار للسفينة. عندما تدخل سفينة المياه الإيرانية، سيرسل الحرس الثوري الإيراني طلبًا لاسلكيًا عالي التردد للحصول على رمز الوصول للسفينة. وبعد التأكد من إمكانية المرور، تستطيع السفينة دخول المياه الإقليمية للبلاد.
وإلا سيتم منع السفن من التحرك عبر المضيق.
وفي الوقت نفسه، لا تزال رسوم السفر تدفع على السفن التجارية، كما أشار عضو البرلمان الإيراني محمود نبافيان.
وسبق أن قال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، إنه فيما يتعلق ببدء اتفاق وقف إطلاق النار في لبنان، فإن إيران تفتح مضيق هرمز بشكل كامل أمام جميع السفن التجارية.